Timing Belt Għal KIA

Neoprene (CR) u gomma EPDM (EPDM)

B'karattri ta 'ċinturin V u ċinturini ċatti, V-Ribbed Timing Belt Għal KIA għandu proprjetà ratba u iebsa bħala ċinturin ċatt u proprjetà stretta u effettiva bħala ċinturin V. 

Il-qawwa tat-trasmissjoni tant għolja li fl-istess kundizzjoni tagħha 30% ogħla minn ċinturini V komuni. 

B'sistema ta 'trażmissjoni stretta, fl-istess qawwa ta' trasmissjoni, l-ispazju okkupat tiegħu huwa 25% iżgħar minn ċinturin V komuni. 

Ċinturin ċatt u artab huwa adattat mhux biss għat-trażmissjoni ta 'taljola żgħira iżda wkoll għal trażmissjoni b'veloċità għolja b'veloċità ta' 40m / s, Minbarra l-karatteristiċi tiegħu bħala vibrazzjoni żgħira, ftit sħana diverġenti u xogħol stabbli.

Kontra s-sħana, kontra ż-żejt, kontra l-ilbies ftit elongazzjoni u ħajja twila. 

V-Ribbed Timing Belt Għall-użu KIA ta 'materja prima

Chloroprene lastku V-Ribbed Timing Belt Għal KIA għandu ċerta reżistenza għall-kesħa u s-sħana, mhux biss jista 'jkun flexor ta' reżistenza tajba flessibbli, anti-aging u t-tixjiħ ta 'reżistenti għall-ożonu minn gomma mhux saturata ordinarja tajba, iżda tagħha reżistenza tajba taż-żejt, reżistenza għas-solvent u l-istabbiltà kimika, billi żżid rinfurzar tal-fibra qasira tista 'tiflaħ pressjoni laterali ogħla, pressjoni tal-feles bi prestazzjoni dejjem tiżdied, tnaqqas l-istress wara d-deformazzjoni. 

EPDMV-Ribbed Belt fil-klima kontra t-tixjiħ partikolarment kontra t-tixjiħ u reżistenza għall-ożonu, aktar tixjiħ tas-sħana sesswali multa, iżda l-proprjetajiet ta 'insulazzjoni elettrika tagħha, kimiċi reżistenti għall-korrużjoni, xokk elastiku aħjar (flessibilità ta' temperatura baxxa biex tinżamm prestazzjoni tajba).

Il-qawwa tat-trasmissjoni taċ-ċinturin V-ribbed tal-karozzi hija kbira meta tintuża. Fl-istess spazju, il-qawwa tat-trasmissjoni taċ-ċinturin ordinarju V-ribbed hija 30% ogħla minn dik ta 'ċinturin ordinarju V-ribbed. Minbarra dawn il-vantaġġi, huwa wkoll minħabba s-sistema ta 'trasmissjoni kompatta tagħha. Taħt l-istess qawwa ta 'trasmissjoni, l-apparat ta' trasmissjoni jieħu 25% inqas spazju miċ-ċinturin V ordinarju. Jew minħabba li ċ-ċinturin huwa rqiq u flessibbli, huwa adattat għat-trasmissjoni b'dijametru ta 'taljola iżgħar u trasmissjoni ta' veloċità għolja. Naturalment, għandu wkoll il-vantaġġi ta 'reżistenza għas-sħana, reżistenza għaż-żejt, reżistenza għall-ilbies, elongazzjoni żgħira u ħajja twila ta' servizz. Fil-preżent, il-mudelli ta 'ċinturini V-ribbed tal-karozzi jinkludu PH, PJ, PK, PL u PM. L-oqsma ta 'applikazzjoni taċ-ċinturin V-ribbed tal-karozzi jistgħu jkunu magni tat-tħin u torn, makkinarju tat-tessuti, spindle drive, magna tal-karta, fan drive, magna tal-ħasil, roller dryer, tagħmir sportiv u tagħmir DIY.

It-tags Popolari: ċinturin taż-żmien għal kia, Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa, għall-bejgħ, magħmula fiċ-Ċina