Iċ-ċinturin tal-ħin tal-karozzi huwa ċ-ċinturin tal-ħin, li huwa parti importanti mis-sistema tal-valv tal-magna. Huwa konness mal-crankshaft u mqabbel ma 'ċertu proporzjon ta' trasmissjoni biex jiżgura l-eżattezza tal-ħinijiet tad-dħul u tal-egżost.
Il-funzjoni taċ-ċinturin sinkroniku fil-karozzi
Iċ-ċinturin tal-ħin huwa parti importanti mis-sistema tal-valv tal-magna. Huwa konness mal-crankshaft u mqabbel ma 'ċertu proporzjon ta' trasmissjoni biex jiżgura l-eżattezza tal-ħinijiet tad-dħul u tal-egżost. Iċ-ċinturin tal-ħin jintuża biex isostni l-parti ta 'fuq u l-parti t'isfel. Il-parti ta 'fuq hija konnessa mar-rota tal-ħin tar-ras taċ-ċilindru tal-magna, u l-parti t'isfel hija konnessa mar-rota tal-ħin tal-crankshaft. Ir-rota tal-ħin hija konnessa mal-camshaft. Hemm cam fuq il-camshaft, u l-punt ta 'kuntatt tiegħu huwa driegħ ta' rocker żgħir. Ir-rocker arm jiġġenera pressjoni permezz tal-qawwa miġjuba miċ-ċinturin tal-ħin u għandu rwol ta 'jacking. Il-funzjoni ta 'jacking up tal-valv ta' l-intake hija li tħalli l-gażolina atomizzata tidħol fil-blokka taċ-ċilindru, u l-funzjoni ta 'jacking up tal-valv ta' l-egżost hija li tħalli l-gass ta 'l-exhaust joħroġ mill-blokka taċ-ċilindru. Meta d-dipressjoni tal-camshaft tikkuntattja d-driegħ tar-rocker żgħir fl-istess ħin, il-valv tad-dħul u l-valv tal-egżost jingħalqu, il-proporzjon tal-kompressjoni jiġi ġġenerat, id-distributur jaqbad, u l-kombustjoni interna tibda u tiġġenera l-enerġija.
