(1) L-akkoppjar riġidu fiss jista 'jintgħażel għal xaft qasir b'riġidità għolja b'veloċità baxxa
(2) L-akkoppjar riġidu li jista 'jiċċaqlaq jista' jintgħażel għal xaft twil b'riġidità żgħira ta 'veloċità baxxa:
Meta t-torque tat-trażmissjoni jkun kbir, agħżel l-akkoppjar tal-gerijiet
Meta l-assi trasversali, għandu jintgħażel l-akkoppjar universali
(3) L-akkoppjar elastiku għandu jintgħażel għal vibrazzjoni ta' veloċità għolja u rotazzjoni frekwenti 'l quddiem u b'lura.
2. Agħżel il-mudell ibbażat fuq hawn fuq
L-akkoppjar u l-klaċċ huma partijiet komuni li jgħaqqdu ż-żewġ xaftijiet fil-magna u jagħmluhom iduru flimkien sabiex jittrażmettu l-enerġija u l-moviment.
Pereżempju: akkoppjar bejn il-magna diesel tal-karozzi u l-gearbox, l-akkoppjar bejn il-gearbox u l-fus ta' wara; Klaċċ rotanti ta 'għodda tal-magni; Igganċjar bejn mutur u reducer.
Skond il-karatteristiċi tax-xogħol, huwa maqsum fi:
1. Igganċjar: qabbad sew iż-żewġ xaftijiet flimkien u ma tistax tiġi separata waqt it-tħaddim.
2. Clutch: -żewġ xaftijiet jistgħu jiġu konnessi jew separati fi kwalunkwe ħin skond il-bżonnijiet tax-xogħol.
3. L-akkoppjar tas-sikurezza u l-klaċċ tas-sikurezza
Meta l-magna tkun qed taħdem, jekk it-torque jaqbeż il-valur speċifikat, jista 'jiġi skonnettjat jew separat awtomatikament biex jiżgura li l-partijiet ewlenin tal-magna huma protetti minn tagħbija żejda u ħsara.
L-akkoppjar u l-klaċċijiet ġew standardizzati, għalhekk huwa meħtieġ biss li tikkontrolla l-karatteristiċi, il-prinċipji tal-għażla u l-metodi ta 'tipi differenti ta' akkoppjar u klaċċijiet, sabiex tagħżel skont ir-rekwiżiti tal-użu.
Rekwiżiti tad-disinn:
1. Ripetibbiltà u assorbiment ta 'vibrazzjoni
2. Qawwa u simetrija
L-ewwel nett, jiġu introdotti l-passi tal-għażla tal-akkoppjar u l-klaċċ:
1. Agħżel it-tip xieraq skont il-ħtiġijiet tax-xogħol
2. Iċċekkja l-mudell speċifiku fil-manwal skont id-dijametru tax-xaft, it-torque tax-xogħol, il-veloċità tax-xaft u parametri rilevanti oħra;
3. Iċċekkja s-saħħa tal-partijiet prinċipali.
