Il-ktajjen huma maqsuma fi ktajjen ta 'trasmissjoni, ktajjen li jwasslu, ktajjen ta' l-istainless steel, ktajjen ta 'rfigħ, ktajjen ta' makkinarju agrikoli, eċċ.
Sprockets huma maqsuma fi sprockets tas-sewqan u sprockets misjuqa,
Sprocket tas-sewqan: l-iscrocket tas-sewqan huwa installat fuq ix-xaft tal-ħruġ tal-magna fil-forma ta 'splines;
Sprocket misjuqa: l-istrakk misjuqa hija installata fuq ir-rota tas-sewqan tal-muturi, u l-qawwa hija trasmessa lir-rota tas-sewqan mill-katina,
Ġeneralment, l-issuq tas-sewqan huwa iżgħar mill-isrocket misjuq, li jista 'jnaqqas il-veloċità u jżid it-torque.
Karatteristiċi ta 'prestazzjoni ta' drive sprocket
(1) Għażla ta 'materjali - roti ta' katina kbira u roti ta 'katina żgħira huma ttimbrati b'azzar strutturali tal-karbonju ta' kwalità għolja.
(2) Teknoloġija tal-ipproċessar u l-ipproċessar - tadotta teknoloġija avvanzata tat-tħin biex tagħmel il-forma tas-snien aktar preċiża. L-istrakka ġenerali hija soġġetta għal trattament tas-sħana tat-tifi u ttempra, li jtejjeb ħafna l-proprjetajiet mekkaniċi komprensivi tiegħu. L-ebusija tas-snien tilħaq aktar minn 68-72hra, li ttejjeb b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-ilbies tal-isporġket. Il-wiċċ ġie sprejjat u electroplated.
(3) Serje ta 'prodotti - sprockets ordinarji ekonomiċi u prattiċi u sprockets ta' kwalità għolja bi prestazzjoni superjuri.
Żarmar u assemblaġġ ta 'sprocket
1. Sprocket tas-sewqan
L-iscrocket tas-sewqan huwa kkombinat max-xaft tal-ħruġ tal-magna fil-forma ta 'splines u mwaħħal ma' baffle jew ġewż spline. Meta tiżżarma, neħħi l-għatu tal-iscrocket, neħħi l-katina, ħoll il-baffle spline jew il-ġewż fiss, u mbagħad iġbed l-iscrocket żgħir. Meta tiġbor, ipproċedi fl-ordni inversa.
2. Sprocket misjuqa
(1) Appoġġ għall-pruwa prinċipali sabiex ir-roti ta 'wara jitmejjel' il fuq.
(2) Ħoll il-ġewż tal-irbit u l-ġewż li jaġġusta tal-fus ta 'wara, u neħħi l-kaxxa u l-katina tal-katina.
(3) Neħħi l-virga tal-ġibda tal-brejk ta 'wara u iġbed l-assemblaġġ tar-rota ta' wara flimkien.
(4) Neħħi l-boltijiet, il-ġewż jew ċrieki li jżommu li jiffissaw l-issalla, u neħħi l-boltijiet ta 'wara jew tal-boltijiet tal-pinz.
(5) Matul l-installazzjoni, ipproċedi f'ordni inversa. Issikka l-iskorfina jew il-bolt li jwaħħal l-ispażket (30-50n. M) u l-ġewż tal-fus ta 'wara (50-80n. M) skond it-torque speċifikat.
Rekwiżiti ta 'installazzjoni u prekawzjonijiet ta' sprocket tas-sewqan
Rekwiżiti ta' installazzjoni
(1) Il-mudell tal-istraskk tat-trażmissjoni għandu jintgħażel b'mod korrett skont l-ispeċifikazzjoni tal-mudell.
(2) Iċċekkja jekk il-pożizzjoni fejn tkun installata l-istraspa tat-trażmissjoni (countershaft tal-output tat-trażmissjoni, hub, eċċ.) hijiex f'kondizzjoni tajba, inkella huwa meħtieġ li jissewwew jew jinbidlu l-partijiet rilevanti.
(3) Installa l-isprockets tas-sewqan u misjuqa f'posthom skont il-metodu korrett, u issikka l-qfieli biex tissodisfa r-rekwiżiti speċifikati tat-torque.
(4) Wara li tinstalla l-katina tat-trasmissjoni u taġġusta l-issikkar, iċċekkja jekk il-katina u l-istraċċa sew joqgħodu bla xkiel, humiex coplanar, u ma jinterferixxux mal-qoxra tal-katina.
kwistjonijiet li jeħtieġu attenzjoni:
(1) L-istrokit misjuq għandu jiġi pprovdut b'miżuri ta' qfil.
(2) Wara li l-iscrocket misjuqa titgħabba, il-fus ta 'wara għandu jkun allinjat billi jintuża r-regolatur u l-linja tal-immarkar tal-benniena ta' wara (magħrufa wkoll bħala l-furketta tar-rota ta 'wara), li mhux biss tista' tipprevjeni r-rota ta 'wara milli taħrab, iżda wkoll tevita l-użu bikri tal-isrocket u l-katina.
(3) L-aħjar huwa li tissostitwixxi l-issalla u l-katina fl-istess ħin. Jekk wieħed minnhom biss jiġi sostitwit, se jaggrava l-ilbies taż-żewġ naħat.
(4) Minħabba l-veloċità għolja u n-numru żgħir ta 'snien tal-isporġ tas-sewqan, taħt l-istess kundizzjonijiet, l-ilbies huwa aktar mgħaġġel minn dak tal-isporġket misjuq, li huwa normali.
(5) Naddaf u tillubrikha regolarment il-katina tas-sewqan u ssuq sprocket biex ittejjeb il-ħajja tas-servizz tagħhom.
