L-ewwel ħaġa sempliċi hija li tillubrikha l-katina. Ir-rakkomandazzjoni tagħna hija li tillubrikha l-katina tiegħek madwar kull 500 mil, jew fl-aħħar ta 'ġurnata twila ta' riding. Jekk qed issuq f'kundizzjonijiet ta 'xita jew trab, għandek tillubrikha l-katina aktar spiss.
Inħobb nillubrika l-ktajjen tiegħi meta nieqaf għal ġurnata ta’ mistrieħ fuq avventura. L-idea hija li tillubrikha l-katina hekk kif tieqaf rkib waqt li l-katina tkun għadha sħuna, peress li dan jippermetti li l-lubrikant jimtela fil-katina. Il-lubrikazzjoni tal-katina hija aktar faċli jekk l-RX3 tiegħek ikollu l-bracket taċ-ċentru fakultattiv tagħna, imma jekk le, xorta waħda faċli. Poġġi rag taħt il-katina ta 'isfel u roxx il-lube direttament fuq il-katina. Imbagħad kont nimbotta r-rota lura ftit piedi biex tesponi aktar mill-katina u kont nillubrikha. Bqajt nagħmel dan sakemm spiċċajt il-katina kollha. B'kollox, jeħtieġ li timbotta r-rota lura madwar 15-il pied.
Hawn parir...kunx sloppy. M'għandekx tieħu l-lubrikant fuq it-tajers, u tisparax permezz tar-razza u poġġi l-lubrikant fuq il-brejk ta 'wara.
Wara li llubrikajt il-katina, ma ridtx il-mutur għal mill-inqas 15-il minuta. Dan jippermetti li l-lubbju jixxarrab u jinxef. Huwa għalhekk li nagħmilha fl-aħħar tal-ġurnata.
Staqsi lil kwalunkwe grupp ta’ sewwieqa ta’ muturi x’inhu l-aqwa lubricant tal-katina u ara l-ispettaklu tal-logħob tan-nar. Hemm lubrikanti bbażati fuq ix-xama 'u lubrikanti bbażati fuq il-pitrolju. Kulħadd għandu l-opinjoni tiegħu dwar dak li jaħdem l-aħjar. Aħna nbiegħu t-tnejn u jekk iċempel lil 909 445 0900 inkunu kuntenti li nbiegħulek wieħed mill-lubi tal-katina rakkomandati tagħna. Huwa importanti li jkollok lube tal-katina, speċjalment jekk tkun se tisventure barra ddum aktar minn ġurnata. Meta tasal fid-destinazzjoni tiegħek, trid tillubrika l-katina tiegħek kull lejl. bis-serjetà. Meta titla’ fuq mutur, tħoss id-differenza.
Quddiem u 'l fuq... ejja nitkellmu dwar ktajjen u sprockets. L-RX3 tiegħek għandu 520 O-ring chainring, 14-sprocket ta' quddiem tas-snien u 44-sprocket ta' wara tas-snien. Sprockets u ktajjen ma jdumux għal dejjem. Jekk taġġusta l-katina tiegħek b'mod korrett (ara t-tutorja tagħna dwar il-Manutenzjoni tal-Aġġustament tal-Katina) u tillubrikha (ara hawn fuq), il-katina u s-sprockets tiegħek se jdumu aktar, iżda xorta mhux se jdumu għal dejjem. Tipikament, ktajjen u sprockets tal-muturi għandhom ħajja ta' bejn 10,000 u 20,000 mil.
Punt li jmiss: Jekk tibdel is-sprockets mingħajr ma tissostitwixxi l-katina, int se tilbes biss l-sprockets il-ġodda malajr ħafna. Jekk tibdel il-katina mingħajr ma tissostitwixxi s-sprockets, tista 'tilbes il-katina l-ġdida malajr ħafna. Dawn huma l-affarijiet li l-aħjar jiġu sostitwiti flimkien. Agħmel il-katina u sprockets ta 'quddiem u ta' wara fl-istess ħin.
Biex tikseb ħarsa aħjar tal-sprockets (speċjalment l-sprocket tal-countershaft) u l-katina, huwa aħjar li tneħħi l-għata tal-sprocket tal-countershaft u l-protezzjoni tal-katina.
It-tneħħija tal-qoxra tas-sprocket tal-countershaft hija sempliċi; toħroġ meta tneħħi ż-żewġ boltijiet li jgħaqqduha. M'għandekx għalfejn tneħħi l-gear lever. Qed nirrimarka dan għax wieħed mill-manwali tas-servizz RX3 li qed jiċċirkola fuq l-internet jgħid li għandek bżonn tneħħi l-gear lever, imma ma tagħmilx hekk.
Hemm tliet boltijiet tal-għatu tar-ras tas-sokit biex tiġi żgurata l-gwardja tal-katina. Tnejn huma viżibbli ħafna u faċilment aċċessibbli; it-tielet huwa moħbi wara l-chainstays fuq quddiem tal-gwardja tal-katina. Ħoll dawn it-tliet boltijiet u neħħi l-protezzjoni tal-katina.
B'dawn l-oġġetti mneħħija, tista 'tara s-sprockets u l-katina.
Jekk is-snien tas-sprocket huma hooked jew milbusa eċċessivament, iż-żewġ sprockets ikollhom bżonn jiġu sostitwiti. Jekk il-katina tkun miġbuda żżejjed, jew jekk ikollha kinks li ma tistax tirranġa billi ddawwar il-links manwalment, wasal iż-żmien li tikseb katina ġdida. Bħalma għidt hawn fuq, jekk għandek bżonn tissostitwixxi xi oġġett (katina jew sprocket), għandek tissostitwixxi kemm katina kif ukoll sprocket.
Fuq il-mutur il-ġdid RX3, il-katina m'għandha l-ebda ħoloq prinċipali. Meta jkollok bżonn tissostitwixxi l-katina tat-tagħmir oriġinali fuq il-motoċikletta tiegħek, trid taqtaha. Ktajjen ta 'sostituzzjoni 520 (iva, aħna nbigħuhom) għandhom rabta prinċipali li tippermettilek tinstalla katina ġdida. Meta tinstalla r-rabta prinċipali, it-tarf magħluq għandu dejjem jiffaċċja d-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-katina. Suġġeriment ieħor: ġib rabta primarja alternattiva (tistaqsiex kif kont naf li kienet idea tajba).
