Hemm tliet tipi ta 'ċinturini komunement użati fil-karozzi: ċinturin tal-fann, ċinturin b'ħafna feles u ċinturin tal-ħin. Pożizzjoni ta 'installazzjoni ta' ċinturin tal-karozzi: fl-applikazzjoni tal-karozzi, hija installata prinċipalment f'cam tal-crankshaft tal-magna tal-karozzi, pompa tal-ilma, ġeneratur, kompressur tal-arja kondizzjonata, pompa tal-power steering, eċċ.
1. Iċ-ċinturin tal-fann huwa ċinturin misjuq mill-crankshaft, li jintuża prinċipalment biex issuq il-fann tal-magna u l-pompa tal-ilma.
2. Iċ-ċinturin tal-feles multi, magħruf ukoll bħala ċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata, jintuża biex isuq il-ġeneratur, il-kompressur tal-arja kondizzjonata u l-pompa tal-power steering biex jiddendlu fuq it-taljola tal-crankshaft u jissikkaw mit-tensioner taċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata. Meta dan iċ-ċinturin ikun bil-ħsara, iħoss li l-qawwa hija tqila u m'hemm l-ebda qawwa tal-istering; Jekk il-kondizzjonatur tal-arja jinxtegħel, ma jistax jitkessaħ minħabba li l-kompressur tal-arja kondizzjonata ma jibdiex.
3. Iċ-ċinturin tal-ħin huwa parti importanti tas-sistema tal-valv tal-magna. Huwa konness mal-crankshaft u mqabbel ma 'ċertu proporzjon ta' trasmissjoni biex jiżgura l-eżattezza tal-ħin tad-dħul u l-egżost.
Il-funzjoni taċ-ċinturin tal-ħin hija li żżomm it-tħaddim "sinkroniku" f'kull ħin taħt il-konnessjoni ta '"ħin" meta l-magna tkun qed taħdem, il-puplesija tal-pistun (moviment' il fuq u 'l isfel), il-ftuħ u l-għeluq tal-valv (ħin) u s-sekwenza tal-ignixin (ħin).
Il-magna ssuq diversi mekkaniżmi awżiljarji permezz tas-sewqan taċ-ċinturin, bħall-kompressur tal-arja kondizzjonata, il-pompa taż-żejt tal-power steering, alternatur, eċċ jekk iċ-ċinturin jiżloq jew jinkiser, il-mekkaniżmi awżiljarji rilevanti ma jaħdmux b'mod normali, u b'hekk jaffettwaw l-użu normali tal-vettura. Għalhekk, huwa meħtieġ ħafna li tiċċekkja ċ-ċinturin tat-trasmissjoni regolarment.
